Renovación de los sistemas de alimentación en los túneles de Madrid

800 baterías de alto rendimiento se implementan en 14 túneles estratégicos de la ciudad sin interrupción del sistema.

Madrid cuenta con una amplísima red de túneles urbanos cuya operación ininterrumpida depende de sistemas eléctricos complejos y altamente exigentes. Estos entornos subterráneos albergan elementos críticos como la ventilación forzada, la señalización activa, el control de iluminación, los sistemas de videovigilancia y comunicaciones, la detección de incendios y las redes de control remoto, que deben mantenerse operativos en todo momento. Por ello, la fiabilidad de los sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI) resulta clave para garantizar la seguridad vial, la eficiencia del tráfico y la integridad de las infraestructuras.

Ante esta realidad, la UTE encargada del mantenimiento técnico de varios túneles estratégicos de la capital puso en marcha los procedimientos necesarios para modernizar los sistemas de alimentación ininterrumpida instalados en 14 túneles distribuidos por la ciudad.

Necesidad de baterías modernas y fiables

El principal objetivo del proyecto era sustituir los sistemas de baterías existentes por soluciones más modernas, robustas y homogéneas capaces de garantizar una autonomía suficiente en caso de corte del suministro eléctrico y compatibles con los distintos SAIs que ya operaban.

Sin embargo, el proyecto presentaba múltiples desafíos técnicos, ya que la infraestructura acumulaba años de intervenciones parciales haciendo que coexistieran distintas arquitecturas eléctricas, fabricantes, topologías de instalación y configuraciones internas. Incluso en algunos casos las baterías ya no disponían de recambios compatibles o tenían síntomas de degradación acelerada.

Gracias a nuestra experiencia en entornos críticos y a nuestra capacidad para adaptarnos a configuraciones heterogéneas, fuimos seleccionados para diseñar, suministrar e instalar las nuevas soluciones energéticas.

Un trabajo minucioso y estudiado

Desde el inicio del proyecto realizamos un trabajo minucioso de análisis técnico en cada ubicación incluyendo la evaluación de las condiciones de carga, la tipología de los SAIs existentes, el dimensionamiento de las bancadas de baterías, el estado de los cuadros eléctricos asociados.

Uno de los aspectos clave en el proyecto fue la gestión de la heterogeneidad, ya que era imprescindible asegurar que las nuevas baterías se integraran correctamente en cada sistema, sin afectar los parámetros de carga, los ciclos de descarga ni la lógica de supervisión remota. En muchos casos fue necesario implementar soluciones intermedias mediante reconexión de bornes, adaptación de seccionadores, actualización de protecciones o revisión de automatismos. Por supuesto, todo ello sin detener la operativa diaria ni interrumpir los sistemas dependientes.

La logística también supuso un factor determinante al disponer de accesos complejos que no siempre permitían el uso de medios mecánicos. Así, se planificó cada entrega y sustitución con antelación respetando los protocolos de seguridad, las condiciones de ventilación y los procedimientos de coordinación interna con la UTE. De este modo, el suministro se estructuró en diferentes fases en función de la disponibilidad de espacio y la compatibilidad eléctrica de los emplazamientos.

En total se instalaron unas 800 baterías de alto rendimiento seleccionadas por su fiabilidad, estabilidad térmica y compatibilidad con entornos de alta exigencia operativa. Además, cada instalación fue verificada mediante pruebas de funcionamiento, comprobaciones de tensión y ajuste de parámetros de carga, asegurando su correcta integración en los esquemas eléctricos existentes.

Nuevo sistema fiable, eficiente y seguro

Ahora los túneles intervenidos cuentan con una base energética mucho más sólida y fácil de mantener, reduciendo la probabilidad de fallo por degradación de batería, eliminando configuraciones obsoletas o conflictivas y estandarizando la infraestructura, lo que facilita la gestión técnica a largo plazo.

GESAB demuestra una vez más su capacidad para afrontar renovaciones críticas en entornos urbanos complejos mediante soluciones adaptadas y técnicamente sólidas. Nuestra experiencia acumulada, precisión en la planificación y flexibilidad técnica han sido clave para lograr una intervención eficiente y con impacto real sobre la fiabilidad operativa del sistema viario subterráneo de Madrid.

Cliente: Ayuntamiento de Madrid
País: España
Sector: Infrraestructura

Ficha Técnica

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